Asobuyer

視聴本数全67本。うち全話見たのは51本。

車検に出して知る、ロードスターももう16年目。運転席のシートが擦り切れて破れてきました。

穴が空いたなぁと思ったら、数日で10センチほどになってきたので、これ以上大きくなる前に手当することに。

材料は、裏打ち用のハギレ布と、アイロンで貼り付けるジャージ用の補修布です。

擦り切れの幅が1センチぐらいあったので、裏打ちとして破れから内側にハギレを差し込み、糸で大まかに縫いました。

裏打ちの布を固定すればよいので、糸はあまり引っ張らないように。

シワになると仕上がりが悪くなります。

補修布をあてて、位置と大きさを確認してカット。はがれにくいように角は丸くしておきます。

ずれないように要所にまち針を刺して固定します。

補修布の説明にしたがってアイロンの温度を設定して貼り付け。

今回使用した補修布の説明書では、アイロンの温度設定は「中」となってましたが、アイロンによって呼称は異なります。このアイロンでは「化せん2」が相当でした。

まずは中央からアイロンをあてて、徐々に周囲に当てていくと、シワになりにくいです。

通常の服の補修のようにアイロンを強く押し付けるとシートが変形してシワができるので、加減して押し当てます。

はががれないように注意してまち針を外しながら、補修布の切断面を丁寧に加熱して、冷めたら完成。

公開からもう10年だそうで。

公開当時は近くで上映がなく、円盤化もされないとのことで諦めていましたが、10周年記念の再上映で松江イオン内の東宝で上映があるとのこと。行ってきました。

数年ぶりの松江市内は道路も建物も新しくなっていて、すっかりようすが変わっており、どこを走ってるんだかわからない。当て推量でもまぁまぁ迷わずに松江イオンまで行けました。

作品の時系列は、原作「ファイブスター物語」で描かれたより前の方のお話、フィルモア帝国レーダー1世の時代よりもさらに前・・・になるのかな？

もっとも、「ファイブスター物語」はこの映画以降、別の作品になってしまっているので、同じに見えて違うものととらえたほうがよさそうですが。

お話は、原作の個性と言える、ストーリに直接関係のない設定がたりもほとんどなく、想像していたよりもシンプルでわかりやすかったです。

GTMの駆動音や豪雨の描写にこだわりを感じました。