Asobuyer

あす16日から「ネギマン」第二話の米子ロケが始まります。第一話に続いて、第二話でもミニチュアおよび撮影スタッフとして声をかけていただいたので、参加しました。

まずはミニチュアから。

今週初めのこと。撮影につかう模型のキットが届いたとの知らせを受け、ヨナゴフィルムまで受け取りに行きました。ヨナゴフィルムに着くとダンボール箱が届いており、開けると、車のキットが詰め込まれていました。

中から、フジミのダイハツ・リーザとスズキ・アルトを見つけて、古い車体なのでクタビレさせがいがあるのと、両方とも白い車体だったことから塗装作業の効率がいいと踏んで、選択しました。

ところがHちゃんからは

「あのー、Aさんにはこっちを作ってほしいんですよぉ」

と差し出されたのは、メタリックオレンジのホンダ・S-MXと、ダークグリーンとシルバーツートンのパジェロ・ミニ。

「色はこのキットの色で仕上げるのかなぁ」

「そうですね～(^^)」。

シルバーはキレイに塗装するのが難しいので、エアブラシ仕事が必須です。S-MXも、メタリックは落とすにしても、調色の必要があるので、同時進行で効率よく仕上げるには、出来ればエアガンが２丁欲しいところですが、ウチには一丁しかありません。・・・まぁなんとかなるでしょう。

まず、パーツを洗浄から。

作業を効率よく進めるために、パーツをランナーに着けたまま塗装します。組んだあとで、ランナー痕をリタッチします。

パーツが乾いたら、ウィンドウパーツの枠をフラットブラックで塗るために、マスキング。この作業は、車の模型で一番面倒くさい部分の一つといえましょう。ここが終われば、車模型は半分出来たようなものです。

マスキングの方法は、まずウィンドウパーツに、両面テープでトレーシングペーパーを貼り、黒枠になる部分を鉛筆でなぞって、マスク用の型紙を作ります。

写真では外側からトレーシングペーパーを貼ってますが、これは、パジェロミニの窓のデザインが、左右対象だからです。右側で取った型紙が、左側のマスクになります。S-MXのように左右非対称デザインの場合は、窓の内側から貼って型を作ります。

ウィンドウパーツから、型紙を両面テープごと剥がし、カッターマットに貼ったマスキングテープに貼り付けて、デザインナイフでカットします。カットしたら、ナイフでマスクの端のほうを少し浮かせて、ピンセットで剥がします。

注意する点は、カッターマットにマスキングテープを貼るさいに、あまり引っ張らないで貼ること。引っ張りすぎると、縮んでしまってサイズが合わなくなります。

もうひとつ、マスキングテープは、左右の端をカットして使うこと。マスキングテープのフチにはホコリなどがついていて、そのまま使うとキレイなラインが出ません。塗料が流れ込んでしまうこともあります。溶剤等で修正は出来ますが、無駄手間です。

デザインナイフの刃は、切れが悪くなったら、研ぐか交換しましょう。切れが悪いと切断面が毛羽立って、塗装のフチがキレイに仕上がりません。私は、先端が欠けない限りは、600番のペーパーで研いでます。

つづく。

5日目。昨日の車の仕上げです。

ハイエースはVIP仕様のキットだったのですが、こきたなく汚して、トランポ風に仕上げました。

トランポ風ハイエース

おうちといっしょに

マーチの写真は撮り忘れました。

ちなみに、代行仕様だったものをサンルーフ仕様にして、こちらは自家用車ということで、ウェザリングは控えめに。

マーチの勇姿は、こちらでご覧いただけます →
大特撮「ネギマン」制作日記（その7）

自転車の存在感が利いてますね。大阪芸大のKさんの作です。私はこういう壊れそうなキットは苦手です。

そして、別のスタッフが作ったワゴンRに、ウェザリングをいれました。

米子でワゴンRといえば、やっぱり黒ですね。

さて、本編でどのような登場をするのか...

つづく。

4日目もロケに同行する予定だったんですが、急遽ミニチュア班に回りました。

前日の打ち合わせで、ガイナックスから持ち込まれる予定だった車のミニチュアが、手違いで届いてないことがわかり、急遽ヨナゴフィルムで作ることになりました。

6日の撮影までに、予備を含めて少なくとも5台は仕上げなければいけません。なのでこの日は、忙しくて写真を撮ってません。画像なしです。

車は、ネギマン登場のシーンで、ネギ畑のカットと、民家のカットで使うため、どこにでもあるような車が求められます。しかし、むしろそういうアイテムは、模型界ではマニア向けです。やはりスポーカーのほうが商品性が高いので。

しかも今回の撮影では1/24が必要なのですが、そのようなマニア向けアイテムは、たいてい1/32なのです。手に入るかどうか心配されました。ヨナゴフィルムと同じ商店街にある、おおはら模型さんに電話し、翌日の開店にアサイチでお伺いしたいとお願いしました。

そして翌朝。

模型店の開店に合わせて待ち合わせなんてガンプラブーム以来ですよ、なんてのんびりした会話をしながら、おおはら模型へ向かいました。

ありました、日常の車たち。

米子でよく見かける車の代表格、ニッサン・マーチ、スズキ・ワゴンR、ミツビシ・コルト、そして営業車でお馴染みの、トヨタ・ハイエース、が手に入りました。塗料とともに購入し、急いでヨナゴフィルムに帰ります。某スタッフは、ついでに私用のミニ四駆を購入したりして。

塗装の効率を考えて、ボディが同じ白ということで、私はハイエースとマーチを選択。2台平行して作りました。

メッキパーツは反射するとまずいので、ほんとは全部はがしたいんですが、時間がないので、ブラウンとフラットブラックを混ぜて薄めたものを塗って、反射を殺しました。そして同じく、時間短縮のため、内装など、見えないパーツはつけません。

撮影時の破損防止に、ドア類も固定。タミヤセメントと瞬間接着剤を混ぜて、強固に接着します。

ボディには、ヘコミや、サビて塗装の浮いた部分など作りたかったんですが、時間がないので、塗装でそのよう見えるよう工夫して見ました。さて、画面には映るかどうか...。

何とか形になって、あとは塗料の乾燥と接着の固定を待って、翌日には仕上げに入れる状態まで持っていきました。ひと安心です。

そしてこの日の作業終了後、なんとガイナックスの武田康廣さんから、スタッフ全員に焼肉が振る舞われました。翌日の作業にエネルギーいただきました。ごちそうさまでした。

まさか、コミケの上映会や雑誌等で見て笑っていた、あの「怪傑のーてんき」に焼肉をご馳走になる日がこようとは。ていうか、ガイナックスの仕事にスタッフとして参加してること自体、不思議なのですが。わかんないものですね。改めて、感慨深いです。

つづく。